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150,000
| 営業所名 | 株式会社国際興業大阪 我孫子営業所 |
|---|---|
| お祝い金/支援金 |
タクルートからの応募で、会社から最大150,000円
（（経験者10万円［規定有］・未経験者15万円［規定有］）） |
| 職務内容 | ＜タクシー営業社員（運転手）＞ タクシードライバーは経験・性別・学問を問わず活躍できるお仕事です。 国際興業大阪は、未来に向かって一緒に歩んでくれるそんな方をお待ちしております。 ＜2023年入社（入社3年目：30代）＞ 入社前と入社後のタクシー業界のイメージ 正直に言うと、入社する迄は「タクシー」の仕事に興味なかったんです。(笑) 「定年後にやる仕事」という固定概念がありました。しかし、実際に入社・勤務して自分の稼いだ売上が給与として形に表れる事で「タクシーの仕事ってこんなに稼げる」「若手でもやりやすい仕事」とギャップを感じました。 タクシードライバーへの転職理由（何故タクシー？どうやって見つけた？何故当社？） 前職は自営業で飲食店やキッチンカー販売等を行っていたので、自分のペースで数字を作れる仕事の方が自分に合っていると思い、そういった条件を満たす職種を探していました。登録した紹介会社にタクシーを勧められて、採用担当の方に実情を聞くと興味が沸いて「一度やってみたい！」と思いこの業界に飛び込んでみました。 入社後に感じた国際興業大阪の魅力 初めてが国際興業大阪なので、他社との違いが分かりにくいのですが、一つはホテル・病院などの待機場所がしっかりと設けられているという事です。「国際興業大阪」という大手企業だからこそ、取引先から信頼されてこれだけの待機場所が設けられているのだなと感じました。 1日の働き方（こんな感じで働いています） ・出庫後、関西空港・ユニバーサルスタジオジャパン周辺等、お客様の流れがありそうな場所で待機営業を行う。 ・つけ待ちする営業スタイル（某ホテル・なんば駅周辺等） ・アプリ配車も取りますが、積極的に取らないです。 ・お客様の流れによって流し営業にも切り替える事はあります。 ・夕方は百貨店等で待機営業します。 ・夜は難波・北新地周辺を流し・アプリ配車を含めた流し営業（つけ待ちはしない） ・北新地は規制解除後の深夜1時以降に入る。 ・営業終了。 これから入社する方に向けて（メッセージ） 求職者の方が、入社前の不安で一番多いのが、「接客」「地理」だと思います。でも意外とお客様は道を教えてくれるし、売上稼いだ分だけ給与に反映されるところにこの仕事のやりがいを感じています。 又、隔日勤務で公休が「月6日」と聞くとプライベートの時間が少なく感じるかもしれませんが、実際に働いてみると、月の半分が休みに感じ、プライベートと仕事が両立出来る様になりました。1回騙されたと思って働いてみてください。僕が言っている事がわかると思います。(笑) |
| 雇用形態 | 有期雇用 ※正社員登用可能性有 |
| 契約期間 | ※雇用形態：①試用期間3ヶ月（+最大6ヵ月延長可能） ②育成社員3ヶ月（+最大6ヵ月延長可能） ※①②より正社員登用多数有 |
| 給与 | ＜未経験の方＞ ※試採用・育成期間（最短6ヵ月） 日額保障付（日給10,000円） ・研修期間（1ヵ月間）…日額10,000円 ・配属後…月額（240,000円～280,000円）＋歩合給 ・転職支援金150,000円（規定有） ＜経験者の方＞ ※試採用期間（最短3ヵ月） ・研修期間（10日間）…日額10,000円（日額保障付） ・配属後…固定給（173,000円）＋歩合給＋時間外手当＋深夜手当 ・支度金…100,000円（規定有） ＜正社員月収例（令和7年度）＞ ・入社１年目の平均月収 340,000円 ・入社４年目の平均月収 450,000円 ・入社８年目の平均月収 590,000円 ※全従業員の平均月収 392,000円（最高月収980,000円） ＜二種免許＞ ・二種免許の為の費用は会社が全額負担（通い・合宿選択可） ＜その他＞ ・有給休暇手当有り(入社6ヶ月後より10日間付与) ・慶弔休暇有り ・特別休暇有り ・退職金有り ・定年…正社員65歳（最大70歳迄延長可） ・定年再雇用制度（定時制65歳～最大74歳迄） ・無事故無違反表彰制度（報奨金有り） ・栄誉社員表彰制度（報奨金有り） ・永年勤続表彰制度（報奨金有り） ・仮眠室他、女性用休憩室有り |
| 勤務時間 | 変形労働時間制(週平均実働40時間以内) 『隔日勤務』 ○月間乗務数/12～13乗務(月の約半分は「明け休み」と「公休」のため休みです) ○1乗務時間/実働14時間16分、休憩3時間44分 ○シフト例/基本的には7:00～翌1:00、8:00～翌2:00勤務 ※勤務系・シフトについては相談可能です。 【大阪地区 隔日勤務シフト例】 ■3S3W(3回働いて1日休み、3回働いて2日休みの繰り返し) ---|月|火|水|木|金|土|日| 1週目|出|△|出|△|出|△|☆| 2週目|出|△|出|△|出|△|☆| 3週目|☆|出|△|出|△|出|△| 4週目|☆|出|△|出|△|出|△| 5週目|☆|☆| [出]出勤 [△]明番(明け休み) [☆]公休(休日) |
| 休日・休暇 | 月6日（隔日勤務シフト制） 有給休暇、慶弔休暇、夏季・年始他 ※ 公休と組み合わせて、長期休暇の取得も可能です。 ※ 有給休暇手当は、平均賃金全額を支給致します。 |
| 勤務地 |
大阪府大阪市住吉区浅香1-1-10 最寄駅:地下鉄我孫子駅(徒歩10分) ※我孫子駅から我孫子筋を南に下り大和川手前の側道にあります。 マイカー通勤可 |
| 学歴 | 学歴不問 |
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ・普通免許取得後3年以上経過している方 ・学歴・経験不問で、人柄重視の採用を行っております。 ※国際興業大阪グループは、未経験の方が多数入社しています。会社説明会で気になる事はドンドンお聞きください。 ＜応募から内定までの流れ＞ ○応募⇒会社説明会⇒選考試験⇒内定 (応募から内定まで約2週間) ※会社説明会は、定期的に開催しております。 |
| 定年制 | 定年65歳 / 継続雇用制度あり |
| 加入保険 | 社会保険完備 健康保険・厚生年金保険・労災保険・雇用保険 |
| 待遇・制度 | ＜設備＞ ・「全車AT」…AT免許しかお持ちでない方も安心! ・「全車カーナビ付き」…地理を覚えていない時期でも安心!行き先がわからない時はぜひ活用して下さい! ・「全車ETC付き」…メーター連動のETCがあるので、長距離でも安心です。 ・「自動日報システム」…お客様の乗降時間や場所・運賃など自動書込みの為、乗務員さんは営業に集中出来ます。 ・「ドライブレコーダー」…万が一事故が起こっても、乗務員を守ってくれる証拠となる「ドライブレコーダー」を全車に設置しています。 ・「防犯システム」…運転席と後部座席を隔てる防護版に加え、車内カメラ・緊急ボタンなど、乗務員の安全を最優先しています。 ・「決済システム」…電子マネーに対応した最新のオンライン決済システムを導入、操作も簡単で営業効率がアップします。 ＜福利厚生＞ ○団体保険（傷害・自動車・医療・積立傷害・ガン）※給与天引き・団体割引有り ○財形貯蓄制度（一般・住宅・年金） ○定期健康診断（年2回の法定検診に加え バリウム・大腸検査有り） ○ストレス診断（年1回の法定検診） ○各種集合研修（年2回の交通安全講習他） ○各種施設（仮眠室・休憩室・浴室他）※休憩室他女性専用の施設有り ○組合親睦旅行・懇親会・各種イベント有り ○キャリア制度 必要な研修や資格を身に付ければ、ハイヤー・観光ドライバーとして活躍して頂けます。 このほか、本社社員（内勤）として、運行管理者・営業所長として活躍する元ドライバーも多数。 経験を積みながら、自分に合った働き方を見つけて下さい。 ＜当社の強み＞ ①「GOアプリ」専属契約・「自社専用無線」有り 国内最大級『GOアプリ』の導入により、時代は『お客様を探す』⇒『お客様から呼ばれる』に、シフトチェンジしつつあります。そして、国際興業大阪では配車センター（自社無線）も完備！『GOアプリ』『配車センター（自社無線）』を中心に、たくさんの配車依頼が入ります！その他、優良顧客、有名ホテルからの依頼も有り、安定した「営業売上＝給与」を確保する事が出来ます。『GOアプリ』については、配車回数が増加中！更に配車効率が上がっています。 ②「QRコード決済」導入 当社では、全車両「QRコード・電子決済」にも対応しています。支払がスムーズであり、ビジネスマン・若年層の方達からの利用が増加しています。（乗車効率UPにも繋がっています！） ③「自動日報」システム有 ＜タクシードライバーの日報＞ ・メモリーカードをメーター機器に差込む ・メーター操作（実車・空車・支払・乗車人数等） ・業務終了後、メモリーカードを抜き、事務所の日報印刷機に差込めば、日報の完成です！ （お客様乗降の度にドライバーが日報に手書き等の記入必要無し） ⇒事務作業を軽減し、一人でも多くのお客様を乗せる事が可能に！ ④安全対策（車両） ・ドライブレコーダー ・防犯カメラ ・バックモニター ・車内防護板 ・オリジナル防犯設備 ⇒運転手の安全環境を整える為に最新システムを設置しております。 ⑤休みの日は有意義に過ごせる！ タクシードライバーは明けの日や公休を利用して有効に時間を使う事が出来ます！明けの日と公休を組み合わせると、日中動ける時間が大変多く、その時間を利用して「野球・ソフトボール・ゴルフ・釣り」等、趣味に充てる方も大変多いです！ ＜研修制度＞ 国際興業大阪では、タクシー未経験者でも安心して飛び込んでいける手厚い研修制度がございます。 【座学研修】 入社後は、座学研修を中心にタクシーについての知識を専属の講師の指導の下、知識を深めてもらいます。当社の「タクシー就業規則」・「タクシー実務に必要なスキル」・「タクシーの法令知識」を本社で学びます。その他にも、「タクシーメーター・ナビ・無線機器・決済機器の取扱い方法」「接客・運転について」「地理及び営業方法」「バック・狭路講習」等タクシードライバーに必要な実務知識もここで身に付けてもらいます。（4～5日間） 又、研修室には実際のタクシー車両（模擬車両）を設置しており、室内で本番さながらのロールプレイング研修が可能となっております。 【自動車教習所・学科試験・大阪タクシーセンター講習】 次に外部講習にてタクシーに必要な資格の取得をしてもらいます。一つ目の「普通自動車第二種免許」を取得する為には、自動車教習所（指定取引先複数有）に通い「技能検定」に合格します。その後、各在住の免許発行の試験場にて「学科試験」に合格し、二種免許を発行してもらいます。二つ目は「タクシー運転者証」を取得する為、大阪タクシーセンターの「新任運転者研修」（4日間）を受講してもらいます。そして研修最終日にある「法令試験」に合格する事で、運転者証が発行されます。この二つの資格が揃って初めて、タクシーの実務に就く事が出来ます。 【実務 路上研修】 「二種免許」「乗務員証」発行後に行われる研修として、実際にタクシー車両に乗車し営業の基本を学びます。 ・乗務前後の作業：車両点検・タイヤ交換・シートカバー交換・日報作成・納金方法など ・車内設備の使い方：料金メーター、カーナビ、防犯システムなど ・営業方法：大阪市内・北摂地域の幹線道路の走行や、当社の主要待機場所のルールなど ・接客マナー：流し営業・無線配車の接遇・緊急時の対応など 【側乗研修】 「側乗研修」では、お客様を乗車させる実務形式の研修になります。もちろん運賃等も発生し、緊張するかと思いますが、単独乗務ではなく先輩である班長と一緒に同席してもらい、自身の業務を見守りながらフォローしてもらう研修となります。 【フォローアップ研修】 研修修了以降、入社1年未満の新入社員を参加対象とした研修です。営業所長・組合役員・運行管理者・班長同席の上、実務で起こった不明点・対応方法・売上確保の方法等を質問し、解消するのがこの研修の目的となります。 |
| 受動喫煙防止措置 | 受動喫煙対策 あり （車内禁煙 屋外に喫煙所設置） |
| 更新日 | 2025/07/28 |
各種設備も建て直しにより、働きやすい労働環境となっております。
タクシーだけでなく、ハイヤー・ジャンボタクシー・観光バス等、お客様のニーズによって様々なサービスを提供可能です。
ジャパンタクシー随時入替中！
最新の設備が充実しています！
「当社自社無線」・「GOアプリ」等、お客様に呼んで頂けるのも当社の売上確保の秘訣です！
| 会社名 | 株式会社国際興業大阪 |
|---|---|
| 設立日 | 1956年9月1日 |
| 代表者 | 代表取締役 髙橋 光浩 |
| 資本金 | 9800万円 |
| 事業内容 | 運輸関連総合サービス企業 |
| 営業所 |
・本社（淡路営業所） ・我孫子営業所 ・茨木営業所 ・摂津営業所 |
| アクセスマップ |
大阪府大阪市住吉区浅香1-1-10 最寄駅:地下鉄我孫子駅(徒歩10分) ※我孫子駅から我孫子筋を南に下り大和川手前の側道にあります。 マイカー通勤可 |
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