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タクルート タクシーコラムの記事一覧

東京のタクシー運賃改定、その理由は?「稼げる・働きやすい」業界へ、増収分をドライバーの賃金へ還元
タクシーは「拾う」から「呼ぶ」時代へ! 2000万人規模へ急成長する配車アプリの普及がドライバーの「稼ぎやすさ」を変える
AI時代に勝つのはタクシー? 2020年比で給与4割増!他業種も注目のタクシードライバーの伸びしろ
女性タクシードライバーが過去最高に!急増の背景とタクシー業界の働きやすさとは?
40時限→29時限へ 二種免許取得時間短縮でタクシードライバー不足解消に新たな一手(2025/6/4 修正)
求人サイトの「入社祝い金」が2025年4月から禁止に「募集情報等提供事業者」規制強化の背景とは
ライドシェアって何?2024年4月スタートの『日本版ライドシェア』を解説
つばめタクシーグループが能登半島地震支援で営業車両を派遣!広がるタクシー業界の支援の輪
全国的に不足しているタクシードライバー 充足率は20.1%減少
タクシードライバーの新卒採用が増加中!若返りを図るタクシー業界

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