「GO」「DiDi」「Uber」等の最新アプリ配車導入中!
営業所名 | 株式会社国際興業神戸 明石営業所 |
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お祝い金/支援金 |
タクルートからの応募で、会社から最大150,000円
((経験者10万円[規定有]・未経験者15万円[規定有])) |
職務内容 | <タクシー営業社員(運転手)> タクシードライバーは経験・性別・学問を問わず活躍できるお仕事です。 国際興業神戸は、未来に向かって一緒に歩んでくれるそんな方をお待ちしております。 【2022年入社(入社4年目:30代)】 <入社してタクシードライバーとして勤めてきた中で、どの様な変化がありましたか?> 自分が最良だと思っていたルートが、必ずしもお客様が思う最良のルートではないという事を知りました。お客様の方が道をよく知っていて、毎度、驚かされています。入社当時は、緊張もあり「目的地に送り届けること」だけを考えていました。余裕が出てきた今では、プロとしての自覚を持ち、「快適かつ安全に目的地まで送り届けること」を心掛け、日々、乗務しています。 <今までタクシードライバーを続けてこられた理由はなんですか?(何が支えになっているか)> ドライバー同士のコミュニケーション(情報交換・雑談)が取りやすい点です。また、運行管理者の方にも、自分の意志をしっかり汲み取ってもらえている事に感謝しています。仕事では、お客様から多種多様なお話を聞けることが新鮮で、楽しく感じています。そういった点から、前職と比べて職場環境が良く、居心地が良い。そして、ストレスなく働けている所が、タクシードライバーを続けている理由になっていると思います。 <1日の働き方> ・出庫後、駅周辺を中心に駅待機を行う。 ・午前は、駅周辺を中心に待機営業や会社からの無線配車、配車アプリ(GO・DiDi・Uber)で営業。 ⇒午前は乗車回数を多く取る事が売上安定のコツです! ・正午は、お昼休憩を取りつつ、待機営業を継続。(駅周辺) ・市内へ移動し、配車アプリを中心に営業。(神戸市内は配車依頼が多い為、売上確保に最適です。) ・夕方以降は、お客様が少ない為、明石駅周辺に戻り、休憩をとります。 ・22時以降は、駅周辺を中心に待機営業・アプリ配車で1日の最後のお客様をお送りします。(長距離のお客様も意外と多い) ・営業終了 <配車アプリ、電子決済の導入等、時代の変化への対応で感じた事はありますか?> 今の時代に置いて行かれない様にする為にも、最新のシステムを導入する事は大賛成です。実際、最新システムを導入出来ていない他社は「売上確保」=「給与確保」が難しく、転職を検討されているドライバーもいると聞きました。当社では自社無線・配車アプリ(GO・DiDi・Uber)等、ドライバーが効率よく稼げるシステムを導入してくれているので、高水準の売上を確保する事が出来ているのだと感じます。 <国際興業神戸の魅力とは何だと思いますか?> ドライバーに対して、とても寄り添った環境を整えてくれるところだと思います。会社のルール・規則をしっかり守っていれば、とても誠実にドライバー側の事を考え守ってくれます。(配車、無線アプリの新規契約・車両整備・労働環境等) ドライバーファーストで考えてくれているからこそ、働きやすく、この会社で頑張ろうと思わせてもらえます。 |
雇用形態 | 有期雇用 ※正社員登用可能性有 |
契約期間 | ※雇用形態:①試用期間3ヶ月(+最大6ヵ月延長可能) ②育成社員3ヶ月(+最大6ヵ月延長可能) ※①②より正社員登用多数有 |
給与 | <未経験の方> ※試採用・育成期間(最短6ヵ月) 日額保障付(日給10,000円) ・研修期間(1ヵ月間)…日額10,000円 ・配属後…月額(240,000円~280,000円)+歩合給 ・転職支援金150,000円(規定有) <経験者の方> ※試採用期間(最短3ヵ月) ・研修期間(10日間)…日額10,000円(日額保障付) ・配属後…固定給(160,020円)+歩合給+時間外手当+深夜手当 ・支度金…100,000円(規定有) <正社員月収例(令和7年度)> ・入社1年目の平均月収 336,000円 ・入社5年目の平均月収 406,000円 ・入社8年目の平均月収 548,700円 ※全従業員の平均月収 348,070円 (最高月収730,000円) <二種免許> ・二種免許の為の費用は会社が全額負担(通い・合宿選択可) <その他> ・有給休暇手当有り(入社6ヵ月後より10日間付与) ・慶弔休暇有り ・特別休暇有り ・退職金有り ・定年…正社員65歳(最大70歳迄延長可) ・定年再雇用制度(定時制+65歳~最大74歳迄) ・無事故・無違反表彰制度(報奨金有り) ・栄誉社員表彰制度(報奨金有り) ・永年勤続表彰制度(報奨金有り) ・仮眠室他 女性専用設備有り |
勤務時間 | 変形労働時間制(週平均実働40時間以内) 『隔日勤務』 〇月間乗務数/12~13乗務(月の約半分は「明け休み」と「公休」のため休みです) 〇1乗務時間/実働14時間16分、休憩3時間44分 〇シフト例/基本的には7:00~翌1:00、8:00~翌2:00勤務 ※勤務形態・シフトについては相談可能です。 【明石 隔日勤務シフト例】 ■4W4W(4回働いて2日休みの繰り返し) ---|月|火|水|木|金|土|日| 1週目|出|△|出|△|出|△|出| 2週目|△|☆|☆|出|△|出|△| 3週目|出|△|出|△|☆|☆|出| 4週目|△|出|△|出|△|出|△| 5週目|☆|☆| [出]出勤 [△]明番(明け休み) [☆]公休(休日) |
休日・休暇 | ※有給休暇(入社6ヵ月後より10日間付与) ※その他…慶弔休暇、夏季・年始他 ※ 公休と組み合わせて、長期休暇の取得も可能です。 |
勤務地 |
兵庫県神戸市西区小山3-11-17 ・JR明石駅 神姫バス 西区役所前より徒歩1分 ・マイカー通勤可 |
学歴 | 学歴不問 |
応募資格 | <応募資格> ・普通免許取得後3年以上経過している方 ・学歴・経験不問で、人柄重視の採用を行っております。 ※国際興業神戸は、未経験の方が多数入社しています。会社説明会で気になる事はドンドンお聞きください。 <応募から内定までの流れ> ○応募⇒会社説明会⇒選考試験⇒内定 (応募から内定まで約2週間) ※会社説明会は、定期的に開催しております。 |
定年制 | 定年65歳 / 継続雇用制度あり |
加入保険 | 社会保険完備 健康保険・厚生年金保険・労災保険・雇用保険 |
待遇・制度 | <設備> ・「全車AT」…AT免許しかお持ちでない方も安心! ・「全車カーナビ付き」…地理を覚えていない時期でも安心!行き先がわからない時はぜひ活用して下さい! ・「全車ETC付き」…メーター連動のETCがあるので、長距離も安心です。 ・「ドライブレコーダー」…事故が起きても、証拠となる「ドライブレコーダー」を全車に設置。 ・「防犯システム」…運転席と後部座席を隔てる防護版で、乗務員の安全を最優先しています。 <福利厚生> 〇団体保険(傷害・自動車・医療・積立傷害・ガン)※給与天引き・団体割引有り ○財形貯蓄制度 ○定期健康診断(年2回の法定検診に加え バリウム・大腸検査有り) ○ストレス診断(年1回の法定検診) ○各種集合研修(年2回の交通安全講習他) 〇各種施設(仮眠室・休憩室・浴室他)※休憩室他女性専用の施設有り 〇組合親睦旅行・懇親会・各種イベント有り ○キャリア制度 必要な研修や資格を身に付ければ、ハイヤー・観光ドライバーとして活躍して頂けます。 このほか、本社社員(内勤)として、運行管理者・営業所長として活躍する元ドライバーも多数。 経験を積みながら、自分に合った働き方を見つけて下さい。 <自社の強み> ①複数の配車アプリを導入 『配車アプリ』の導入により、時代は『お客様を探す』⇒『お客様から呼ばれる』に、シフトチェンジしつつあります。そし て、国際興業神戸では配車センター(自社無線)も完備!『GOアプリ』『DiDi アプリ』『Uberアプリ』『自社無線』を中心 に、たくさんの配車依頼が入ります!その他、優良顧客、有名ホテルからの依頼も有り、安定した「営業売上=給与」を確保 する事が出来ます。『各配車アプリ』については、配車回数が増加中!更に配車効率が上がっています。 ②「QRコード決済」導入 当社では、全車両「QRコード・電子決済」にも対応しています。支払がスムーズであり、ビジネスマン・若年層の方達から の利用が増加しています。(乗車効率UPにも繋がっています!) ③安全対策(車両) ・ドライブレコーダー ・防犯カメラ ・バックセンサー(一部バックモニター有) ・オリジナル防犯設備 ⇒運転手の安全環境を整える為に最新システムを設置しております。 ④休みの日は有意義に過ごせる! タクシードライバーは明けの日や公休を利用して有効に時間を使う事が出来ます!明けの日と公休を組み合わせると、日中動 ける時間が大変多く、その時間を利用して「野球・ソフトボール・ゴルフ・釣り」等、趣味に充てる方も大変多いです! <研修制度> 国際興業神戸では、タクシー未経験者でも安心して飛び込んでいける手厚い研修制度があります。 【座学研修】 入社後は、座学研修を中心にタクシーについての実務知識を深めてもらいます。当社の「タクシー就業規則」・「タクシー実務に必要なスキル」・「タクシーの法令知識」を各営業所で学びます。その他にも、「タクシーメーター・ナビ・無線機器・決済機器の取扱い方法」「接客・運転について」「地理及び営業方法」等タクシードライバーに必要な実務知識もここで身に付けてもらいます(3日間) 【自動車教習所・学科試験・兵庫タクシーセンター講習】 次に外部講習にてタクシーに必要な資格の取得をしてもらいます。一つ目の「普通自動車第二種免許」を取得するには、自動車教習所(指定取引先複数有)に通い「技能検定」に合格します。その後、各在住の免許発行の試験場にて「学科試験」に合格し、二種免許を発行してもらいます。二つ目は「タクシー運転者証」を取得する為、兵庫タクシーセンターの「新任運転者研修」(2日間)を受講し運転者証が発行されます。この二つの資格が揃って初めて、タクシーの実務に就く事が出来ます。 【実務 路上研修】 必要な資格を取得した後は、実務研修を行います。「路上研修」は教官指導による「運転の矯正(癖を直す)」・「タクシーの流し方」・「無線・配車アプリの受付方法」・「ロールプレイング研修」等(1週間)を行い、実務の基礎知識を学びます。 【側乗研修】 次に「側乗研修」では、お客様を乗車させる実務形式の研修になります。もちろん運賃等も発生し、緊張するかと思いますが、単独乗務ではなく先輩ドライバーに同乗してもらい、自身の業務を見守りながらフォローしてもらう研修となります。 |
受動喫煙防止措置 | 受動喫煙対策 あり (車内禁煙 屋外に喫煙所設置) |
更新日 | 2025/08/18 |
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